Quel est le meilleur moment pour les conducteurs en Allemagne pour faire le plein de carburant ?

Tous ceux qui conduisent en Allemagne en ce moment savent que les prix des carburants changent fréquemment au cours de la journée. Une étude récente de l’Automobile Club allemand (ADAC) a montré que les personnes qui font le plein de leur voiture le soir peuvent économiser de l’argent.

En juillet, l’ADAC a constaté une différence moyenne de 12 cents par litre entre le pic de l’heure de pointe du matin et celui du soir. Le moment le moins cher pour se procurer du carburant était entre 21 heures et un peu avant 22 heures.

Cette année, l’ADAC a répété son enquête annuelle du mois de mai en juillet pour suivre l’évolution des prix des carburants au cours de la journée.

La décision de répéter l’étude était due aux turbulences continues sur les marchés ainsi qu’à la réduction de trois mois des taxes sur l’essence et le diesel décidée par le gouvernement allemand. Selon les experts, cela signifie que l’évolution typique des prix a été remise en question.

Mais dans son étude répétée cet été, l’ADAC a constaté que peu de choses ont changé dans la fluctuation quotidienne des prix des carburants.

En général, les coûts augmentent à partir de 5 heures du matin jusqu’au pic du matin, vers 7 heures. En juillet, les prix du diesel et de l’E10 étaient alors supérieurs de huit cents à la moyenne quotidienne.

À partir de ce pic, la courbe des prix des deux carburants descend par vagues.

À partir du début de l’après-midi, le prix est généralement inférieur à la moyenne quotidienne. Entre un peu après 16 heures et un peu avant 22 heures, il est inférieur d’au moins deux cents, avec de légères fluctuations.

Si vous faites le plein peu avant 19 heures ou entre 21 heures et peu avant 22 heures, vous pouvez économiser davantage : jusqu’à quatre cents par rapport à la moyenne quotidienne. La nuit, il n’y a pratiquement aucun changement de prix pour faire le plein.

La différence de 12 centimes entre l’E10 et le diesel est comparativement élevée. Depuis 2015, l’ADAC réalise cette enquête une fois par an au mois de mai. Elle n’a jamais trouvé de différence plus importante entre le matin et le soir pour l’E10, et seulement une fois auparavant pour le diesel : en mai de cette année, elle était d’un extraordinaire 17 centimes.

Cette étude intervient alors que la réduction de la taxe sur les carburants en Allemagne doit expirer à la fin du mois d’août. Le gouvernement a introduit cette mesure pour les mois de juin, juillet et août afin d’apporter un certain soulagement financier pendant la crise énergétique.