Volvo va investir 10 milliards de couronnes dans son usine emblématique de Göteborg

La filiale suédoise du chinois Geely, qui a annoncé en mars dernier qu’elle passerait à une gamme 100 % électrique d’ici 2030, réalisera cet investissement dans l’usine de Torslanda “dans les années à venir, en préparation de la production de cette prochaine génération de voitures entièrement électriques”.

L’usine, ouverte en 1964, est la plus ancienne actuellement en service et la plus grande du constructeur automobile basé à Göteborg, avec près de 6 500 employés, produisant 1 250 véhicules par jour.

Cet investissement fait suite à un autre projet majeur dans la stratégie d’électrification de Volvo, l’annonce de la , également près de Göteborg.

Faisant partie d’un centre de recherche et de développement, l’usine de batteries emploiera à terme 3 000 personnes et fait partie d’un investissement d’environ 3 milliards d’euros.

À partir de 2019, Volvo Cars s’est limité à ne vendre que des modèles hybrides ou entièrement électriques, et est l’un des constructeurs les plus avancés en matière de véhicules électriques.

Mais les constructeurs automobiles du monde entier s’orientent rapidement vers les véhicules électriques et multiplient les transformations d’usine pour s’affranchir du moteur à combustion.

L’entreprise française Renault investit dans son site de Douai, dans le nord de la France, tout comme Volkswagen à Zwickau en Allemagne et l’entreprise japonaise Nissan à Sunderland en Angleterre.