UPDATE : confusion autour des allégations selon lesquelles SAS a conclu un accord avec les pilotes pour mettre fin à la grève.

Les représentants des syndicats de pilotes et de la compagnie aérienne SAS ont parlé à la presse lundi de la conclusion d’un accord et de la fin de la grève.

“Nous avons un accord, il ne reste plus qu’à apposer les dernières signatures sur le papier”, a déclaré Carsten Dilling, président de la compagnie aérienne, au journal suédois Dagens Industri, avant que SAS ne déclare que les négociations se poursuivent.

“Ce que j’entends de la salle de négociation est que nous avons un accord”, a déclaré à Reuters un porte-parole de Dansk Metal, l’un des syndicats représentant les pilotes de SAS, ajoutant que l’accord n’était pas encore finalisé.

Cependant, plus tard dans la journée de lundi, SAS a publié une déclaration niant qu’un accord ait été finalisé.

“En raison des spéculations des médias, SAS tient à préciser qu’aucun accord n’a encore été signé entre les deux parties. Le processus de médiation se poursuit”, a déclaré lacompagnie aérienne a écrit sur son site webaprès que plusieurs rapports aient fait état d’un accord entre la compagnie et les pilotes pour mettre fin à la grève.

“Bien que la médiation ait progressé dans la bonne direction, aucun accord n’a encore été signé”, a déclaré la compagnie aérienne.

Cependant, les médias suggèrent que l’accord est pratiquement conclu mais que ce n’est pas une bonne nouvelle pour les pilotes.

Levi Skogvang, président du syndicat des pilotes norvégiens, a déclaré au journal Dagbladet qu’il n’était pas satisfait de l’accord de cinq ans qui avait été conclu, mais qu’il était suffisant pour mettre fin à la grève.

“C’est une tragédie pour les pilotes, si on les considère uniquement sur la base de leurs contrats, mais c’est une bonne chose que nous ayons terminé et que nous puissions à nouveau faire décoller les avions”, a-t-il déclaré au journal.

“Nous n’avons pas réussi à négocier une amélioration de nos conditions, mais nous avons seulement obtenu des conditions plus mauvaises. Ce n’est pas une chose agréable à faire. La seule chose qui est agréable, c’est que nous avons un accord, et que nous pouvons faire décoller les avions à nouveau.”

SelonNRK, le radiodiffuseur public norvégienles pilotes ont accepté de ne pas faire grève et de ne pas demander d’augmentation de salaire pendant cinq ans. En contrepartie, les 560 pilotes licenciés pendant la pandémie retrouveront leur emploi.

Le journal VG rapporte qu’Aleksander Wasland, leader de l’Association des pilotes norvégiens, avait déclaré à NRK que 450 pilotes avaient récupéré leur emploi, avant que ce commentaire ne soit officiellement retiré par le diffuseur.

La majorité des pilotes de SAS en Suède, au Danemark et en Norvège ont débrayé le 4 juillet, déclenchant une grève qui, selon SAS, lui coûte entre 94 et 123 millions de dollars par jour, rapporte Reuters.

La grève coïncide également avec la saison estivale très active en Europe du Nord, qui permet normalement aux compagnies aériennes de profiter des vacanciers.

The Local mettra à jour cette histoire dès que nous aurons plus d’informations.