Conduire en Espagne : les nouvelles règles et amendes pour 2022

Utiliser (tenir) un téléphone en conduisant

Un grand changement de règle qui a maintenant été approuvé est que conduire en tenant un téléphone portable (vous n’avez pas besoin de parler, de taper ou de lire au téléphone) vous coûtera désormais six points sur votre permis de conduire (trois de plus qu’avant), bien que l’amende pour les personnes capturées reste à 200 €.

Dépasser les cyclistes

Les conducteurs qui dépassent les cyclistes sans maintenir une distance de sécurité d’au moins 1,5 mètre perdront également six points sur leur permis. Auparavant, il avait été convenu qu’ils , mais cela a depuis été doublé.

La période sans commettre d’infractions au volant est portée à deux ans, et les 12 points peuvent être récupérés tant qu’ils n’ont pas tous été perdus. Dans le cas où il ne vous reste plus de points, un cours de récupération devient nécessaire pour les récupérer.

Ceinture, casque et sièges enfants

Ne pas utiliser ou utiliser de manière inappropriée la ceinture de sécurité, le casque ou le système de retenue pour enfants (CRS) augmente d’une pénalité de trois à quatre points sur les permis de conduire à partir de mars 2022.

Des amendes plus lourdes

Le fait de jeter sur la route des objets susceptibles de provoquer des incendies ou des accidents, tels que des mégots de cigarettes ou des tasses à café, rapportera désormais aux conducteurs fautifs un lourd tribut 500 € d’amende, ainsi que l’utilisation dispositifs d’intercommunication non autorisés (triche, en d’autres termes) dans l’examen théorique ou pratique.

Enfreindre les règles d’assistance sur la voie publique et d’utilisation d’éthylotests antidémarrage pourrait également coûter cher aux conducteurs espagnols 500 € dans le cadre des nouvelles règles qui entreront en vigueur le 21 mars 2022.

Arrêt ou stationnement sur une piste cyclable

S’arrêter ou se garer sur les pistes cyclables apporte désormais un 200 € d’amende, tout comme emportant dans le véhicule des mécanismes de détection de radars ou de cinémamètres.

Des amendes légères pour les cyclistes

Les cyclistes n’ont pas échappé aux nouvelles règles. Les personnes sur deux roues qui ne respectent pas les règles de sécurité routière qui ne sont pas considérées comme « graves ou très graves » peuvent faire face à de petites amendes allant jusqu’à 100 €.

Adieu la marge des 20 km/h pour dépasser

Un changement majeur dans les nouvelles règles est la règle de dépassement sur carreteras convencionales, qui était jusqu’à présent une marge de 20 km/h au-dessus de la limite de vitesse de 90 km/h.

Carreteras convencionales sont des routes à chaussée unique à grande capacité en Espagne qui sont en retrait par rapport aux autoroutes (avec des voies dans les deux sens, avec ou sans barrières séparatrices).

La Direction générale de la circulation (DGT) espagnole a poussé le gouvernement national à supprimer les dépassements sur lesdites routes, arguant que l’Espagne est le seul pays de l’UE qui a autorisé le dépassement de la limite de vitesse de 90 km/h sur ces routes et que 77% des accidents de la route mortels en Espagne se déroulent sur des routes secondaires, souvent à la suite de manœuvres de dépassement où il y a une voie dans chaque direction et deux véhicules se heurtent de plein fouet.

En octobre, le Conseil des ministres espagnol a décidé de le faire, mais le 3 décembre, la direction de la circulation DGT a réussi à incorporer dans la loi cette interdiction de dépasser la limite de vitesse sur les routes secondaires.

La nouvelle règle, qui continue d’être controversée car de nombreux conducteurs soutiennent que la marge de 20 km/h est une mesure de sécurité lorsqu’il faut agir rapidement, devrait entrer en vigueur en mars 2022.

Changement de voie lors d’un dépassement

De plus, les automobilistes doivent changer complètement de voie lorsque la route a plus d’une voie dans chaque sens lors d’un dépassement.

Casques et règles plus strictes pour les scooters, vélos et motos

Tous les cyclistes, conducteurs de cyclomoteurs, de motos et de scooters en Espagne seront légalement tenus de porter un casque à partir de mars 2022.

Les nouvelles règles interdisent également les scooters sur les trottoirs et autres zones piétonnes, et stipulent que les scooters populaires n’ont pas le droit de passage aux passages à niveau, mais pas non plus sur les trottoirs et autres zones piétonnes.

‘Alcolock’ dans les bus

Les alcootests anti-arrachement seront obligatoires dans les véhicules de transport (autocars et bus) à partir du 6 juillet 2022, et des contrôles d’alcool et de drogue pour les chauffeurs professionnels de la logistique et du transport sont attendus dans le courant de l’année prochaine.

Pas de boisson à cheval

Il existe désormais un taux de tolérance à l’alcool zéro pour les personnes de moins de 18 ans – les mineurs doivent avoir un taux d’alcoolémie nul en tant que conducteurs de tout véhicule.

L’âge légal pour conduire une voiture est de 18 ans en Espagne, donc cette loi s’adresse principalement aux adolescents utilisateurs de scooters électriques, qui seront désormais légalement responsables s’ils boivent et roulent.

Que deviendront les voitures labellisées DGT en 2022 ?

Les véhicules portant la marque environnementale C sont toutes les voitures particulières et camionnettes propulsées par des moteurs à essence, immatriculées depuis janvier 2006 et diesel depuis 2014. Les véhicules dédiés au transport de marchandises, essence ou diesel, immatriculés depuis 2014, entrent également dans cette catégorie. Il y a quelques légers changements en 2022 pour ces véhicules, selon l’endroit où vous conduisez :

Zone à faibles émissions – Quartier du centre-ville – Madrid

Comme indiqué dans le nouveau Ordenanza de Movilidad Sostenible approuvé par la Mairie de Madrid en septembre dernier, les véhicules labellisés C peuvent accéder à la Zone de Protection Spéciale à Basses Emissions de Madrid à condition de se rendre dans un parking, un garage privé ou une réservation de parking non subventionnée. Seuls les véhicules avec une vignette ECO ou 0 peuvent désormais stationner dans la rue, et l’amende en cas de non-respect de cette règle est de 90 €. La mairie de Madrid a créé une portail de consultation qui vous permet de vérifier si vos véhicules sont concernés par le changement.

Zone à faibles émissions – Barcelone

À Barcelone, cependant, les véhicules avec le label environnemental C ne seront pour l’instant confrontés à aucune restriction d’accès dans la zone métropolitaine et pourront parcourir sans problème les 95 kilomètres carrés de la zone métropolitaine.