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Allemagne

Un politicien allemand se plaint au Danemark au sujet du contrôle des frontières

Un homme politique allemand se plaint du contrôle des frontières au Danemark

Files d’attente à la frontière entre le Danemark et l’Allemagne en 2020. Un représentant du Bundestag allemand a critiqué l’impact des contrôles sur le trafic local. Photo : Claus Fisker/Ritzau Scanpix

Les contrôles effectués par la police danoise à la frontière avec l’Allemagne ont été critiqués par un membre du parlement du Bundestag, qui estime qu’ils entraînent des retards importants pour les automobilistes et des désagréments pour les résidents locaux.

Les contrôles frontaliers impliquent une réduction de l’autoroute E45 en direction du nord à une seule voie à l’entrée du Danemark afin de permettre à la police d’écarter les voitures pour des contrôles ponctuels.

Des files d’attente de plusieurs kilomètres peuvent résulter de ces contrôles. Les véhicules circulant en sens inverse vers l’Allemagne ne sont pas soumis aux contrôles frontaliers des autorités allemandes.

D’autres routes qui traversent la frontière, notamment dans la ville voisine de Frøslev, sont également soumises à des contrôles frontaliers. Des retards ont également été signalés ici.

L’homme politique germano-danois Stefan Seidler, qui représente le parti minoritaire Sydslesvigsk Vælgerforening (allemand : Südschleswigscher Wählerverband, SSW) au parlement allemand, a envoyé une plainte à Copenhague via l’ambassade du Danemark à Berlin, rapporte le radiodiffuseur DR.

Le parti représente les membres de la minorité danoise du Schleswig du Sud, la région du nord de l’Allemagne qui borde le Danemark.

Seidler a déclaré que les résidents locaux qui traversent régulièrement la frontière sont parfois confrontés à des attentes allant jusqu’à deux heures alors qu’ils vaquent à leurs occupations quotidiennes.

“Pour nous, il s’agit de pouvoir vivre ensemble dans notre région et de ne pas être empêchés d’aller travailler ou de rendre visite à notre famille de l’autre côté de la frontière. Ce n’est tout simplement pas possible pour le moment. Cela prend trop de temps”, a déclaré M. Seidler à DR.

Le représentant du Bundestag n’est pas le seul critique local du contrôle des frontières. L’organisation germano-danoise Region Sønderjylland-Schleswig a récemment envoyé une lettre au ministre danois de la justice, Mattias Tesfaye, pour l’alerter sur les longs délais d’attente des résidents, des navetteurs et des touristes qui traversent la frontière.

La congestion aux petits postes frontaliers – qui se produit lorsque les automobilistes cherchent des itinéraires alternatifs à la E45 – peut devenir si grave que les résidents ont parfois “été incapables de monter et descendre de leur allée”, a déclaré Seidler à DR.

“Nous avons des camions de pompiers et des ambulances qui ne peuvent pas circuler dans la zone frontalière parce qu’il y a des files d’attente d’un kilomètre de long causées par les contrôles frontaliers effectués par le Danemark”, a-t-il dit.

Le Danemark a d’abord introduit les contrôles frontaliers en janvier 2016 en réponse à la crise des réfugiés européens de fin 2015 et a .

Les pays de l’UE qui font partie de l’accord de Schengen, comme le Danemark, sont autorisés à introduire des contrôles aux frontières si ceux-ci sont jugés nécessaires pour protéger la sécurité intérieure. Le gouvernement invoque la menace du terrorisme islamiste et du crime organisé pour justifier la perpétuation de ces contrôles.

Les contrôles peuvent être prolongés pour un maximum de six mois. En tant que tels, ils sont toujours considérés comme temporaires, même s’ils en sont à leur septième année.

Seidler a exprimé son scepticisme sur les justifications du Danemark pour les contrôles dans ses commentaires à DR.

” D’abord les réfugiés, puis la menace terroriste, puis la pandémie de coronavirus. C’est profiter du système”, a-t-il déclaré.

“Au fur et à mesure que les choses [the international situation, ed.] sont maintenant, c’est incroyablement démodé, inefficace et, à mon avis, du pur symbolisme politique de la part du Danemark”, a-t-il ajouté.

Tesfaye n’était pas disponible pour commenter l’affaire lorsque son ministère a été contacté par DR.

Les chiffres de la police nationale rapportés par le radiodiffuseur montrent que, en 2019, 801 armes avaient été confisquées à la frontière entre le Danemark et l’Allemagne en raison des contrôles. 7 134 personnes avaient été refoulées à la frontière, dans certains cas en raison de l’oubli de leur passeport. 5 479 inculpations ont été prononcées pour trafic de personnes, trafic de stupéfiants ou possession d’armes.

Ces chiffres ont été décrits par l’ancien porte-parole du gouvernement pour la justice, Tine Bramsen, comme “importants” dans des commentaires de 2019 à DR. Bramsen a déclaré qu’ils étaient la preuve que les contrôles sont efficaces.

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