L’Italie lance la répression des scooters électriques et des amendes plus lourdes pour les conducteurs utilisant un téléphone

Les voitures, les motos, les piétons et les scooters électriques sont tous concernés par la mise à jour du code de la route, confirmée par le dernier décret gouvernemental sur les infrastructures et applicable immédiatement à partir du 10 novembre.

Parmi les changements figurent des restrictions plus strictes pour les scooters électriques, notamment une réduction de la vitesse maximale de 25 à 20 kilomètres par heure et de 6 kilomètres par heure dans les zones piétonnes.

Les scooters électriques sont désormais interdits sur les trottoirs sauf s’ils sont poussés à la main, et ne sont pas autorisés à stationner sur les trottoirs, sauf dans les zones autorisées par les autorités. Les utilisateurs peuvent toujours les garer dans des aires de stationnement pour vélos et cyclomoteurs.

En vertu des nouveaux changements, les loueurs de scooters sont obligés de demander une photo à la fin de chaque location, montrant clairement la position de l’espace de stationnement.

Ce mode de transport devra également être mieux adapté à la route, car tous les modèles auront besoin de clignotants et d’un feu stop arrière à partir de juillet de l’année prochaine. Concrètement, il doit s’agir d’un feu fixe blanc ou jaune à l’avant et d’un feu rouge à l’arrière, tous deux allumés et en bon état de fonctionnement.

Pendant les heures d’obscurité, décrites comme une demi-heure après le coucher du soleil, les conducteurs de scooters électriques doivent porter un gilet ou un harnais réfléchissant haute visibilité.

Des pénalités et la confiscation des véhicules s’appliqueront également si les conducteurs ont modifié leur e-scooter pour aller plus vite.

Seules les personnes de plus de quatorze ans peuvent conduire un scooter électrique et les moins de dix-huit ans doivent porter un casque de protection.

Les scooters électriques sont devenus populaires dans les villes italiennes au cours des deux dernières années, plusieurs marques les rendant disponibles pour une utilisation rapide et facile via des applications de partage.

Les médias italiens ont rapporté, oumonopattini, dans les villes italiennes au milieu de la pandémie alors que les gens évitaient les transports en commun.

Les nouvelles restrictions font suite aux informations faisant état de huit coureurs décédés dans des accidents de la circulation entre le début de cette année et le mois de septembre, selon le quotidien Repubblica.

Les utilisateurs de scooters électriques ne sont pas les seuls à être confrontés à des règles plus strictes.

En matière de casques, des amendes seront également infligées à tout conducteur de moto transportant un passager ne portant pas de casque. Jusqu’à présent, il n’était requis que pour les passagers de moins de dix-huit ans.

Les conducteurs distraits par l’utilisation d’appareils seront également passibles de sanctions plus sévères en vertu des règles mises à jour. Cela inclut les automobilistes surpris en train d’utiliser une tablette en conduisant selon la nouvelle définition des appareils.

En fait, la liste des appareils électroniques qui ne peuvent pas être utilisés pendant la conduite a maintenant été étendue pour inclure «les smartphones, les ordinateurs portables, les ordinateurs portables, les tablettes et les appareils similaires qui retirent même temporairement les mains du volant».

Bien que certains parlementaires aient précédemment demandé que les amendes soient considérablement augmentées pour les personnes surprises sur leurs smartphones ou tablettes au volant, les sanctions restent inchangées.

Il n’y aura pas non plus de suspension du permis pour la première infraction. C’est beaucoup plus clément que ce qui a été discuté – de sept jours à deux mois pour les délinquants primaires, comme l’a rapporté l’agence de presse Ansa.

D’autres modifications du code de la route incluent une obligation de céder le passage aux piétons. Les conducteurs doivent s’arrêter et laisser passer non seulement ceux qui ont déjà commencé à traverser mais aussi ceux qui s’apprêtent à traverser.

Le nouveau code de la route a également introduit des mesures plus strictes pour lutter contre les déchets sauvages.

Les amendes seront doublées pour ceux qui jettent des objets ou des déchets sur la route, allant d’un minimum de 216 € à 866 € pour ceux pris en train de jeter des déchets d’une voiture à l’arrêt ou en mouvement. Auparavant, il se situait entre 108 et 433 €.

Pendant ce temps, ceux qui jettent un mégot de cigarette ou un vieux papier par la fenêtre en conduisant devront payer entre 56 et 204 € contre l’amende précédente de 26 à 102 €.

Des places de stationnement pour personnes handicapées ont également été prévues. A partir de janvier 2022, les personnes handicapées pourront se garer gratuitement dans les lignes bleues lorsqu’il n’y aura plus de places réservées disponibles.

La mise à jour a également introduit des places de stationnement dites « roses » pour les femmes enceintes et les parents ayant des enfants jusqu’à deux ans.

Des pénalités s’appliquent à ceux qui empruntent ces places de stationnement sans y être éligibles, allant de 80 € à 328 € pour les deux-roues et de 165 € à 660 € pour les autres modes de transport.

Il y a aussi de bonnes nouvelles pour les apprentis conducteurs, car la validité du permis d’apprenti conducteur ou brume rose a été prolongé de six mois à un an. Cela donne aux apprenants la possibilité de refaire l’examen de conduite pour un permis, le brevet B, trois fois.

La proposition controversée a été rejetée.

Par conséquent, s’allumer dans la voiture n’est toujours illégal en Italie que si vous êtes avec une personne de moins de 18 ans ou enceinte. Des amendes comprises entre 50 et 500 € restent en vigueur pour les personnes surprises à fumer dans un véhicule avec des femmes enceintes ou des enfants de moins de douze ans.