Allemagne
L’Allemagne dévoile le premier train à conduite autonome
L’opérateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn et le groupe industriel Siemens ont dévoilé lundi dans la ville de Hambourg le premier train automatisé sans conducteur au monde, le présentant comme plus ponctuel et plus économe en énergie que les trains traditionnels.
Quatre de ces trains rejoindront le réseau ferroviaire urbain rapide S-Bahn de la ville du Nord. Quatre trains de ce type rejoindront le réseau S-Bahn de la ville du nord et commenceront à transporter des passagers à partir de décembre, en utilisant les voies ferrées existantes. ferroviaire existante.
D’autres villes, comme Paris, disposent de métros sans chauffeur, tandis que les aéroports ont souvent des monorails automatisés qui desservent les terminaux, mais ils fonctionnent sur des réseaux exclusifs à un seul opérateur. alors que le train de Hambourg partagera des voies avec d’autres trains réguliers. réguliers.
Le projet, que Siemens et Deutsche Bahn ont qualifié de ” première mondiale “, est le suivant partie d’une modernisation de 60 millions d’euros (70 millions de dollars) du réseau urbain rapide de Hambourg. de Hambourg.
Le PDG de la Deutsche Bahn, Richard Lutz, a déclaré que les trains automatisés offraient “un service plus rapide”.eliable” service “sans avoir à poser un seul kilomètre de nouvelle voie”.
” Nous rendons le transport ferroviaire plus intelligent “, a déclaré le PDG de Siemens Roland Busch, estimant que les trains automatisés peuvent transporter “jusqu’à 30 pour cent de plus”. passagers, améliorer considérablement la ponctualité et économiser plus de 30 % “. d’énergie”.
Bien que le train soit contrôlé par une technologie digitale et qu’il soit entièrement automatisé, un conducteur sera toujours présent pour superviser les trajets à chaque fois qu’il y a un problème. des passagers à bord, ont déclaré les entreprises dans un communiqué.
