Voyage en train : Comment économiser sur les surclassements en première classe en Suisse

Alors que rien n’est particulièrement bon marché en Suisse, avec des prix bien plus élevés que les tarifs standards de seconde classe ou de surclassement, voyager en train en première classe semblait inaccessible pour beaucoup d’entre nous.

Les CFF suisses ont annoncé une gamme de nouveaux surclassements en première classe à une fraction du coût normal. Certains surclassements en première classe sont en fait moins chers qu’un billet de point à point.

“Le but premier est de mieux utiliser les trains qui sont sous-utilisés”, a déclaré Thomas Ammann, porte-parole de l’organisation de l’industrie des transports publics Alliance Swisspass.

“Actuellement, la demande de trains longue distance est inférieure à la moyenne en raison de la pandémie de corona. Cela signifie qu’il y a actuellement des billets supersaver dans les trains qui ne sont disponibles nulle part ailleurs.”

Les réductions accordées dans le cadre du programme de “changement de classe économique” sont si bonnes que les CFF ont été critiqués.

Comment obtenir les billets et combien puis-je économiser ?

Comme la promotion est conçue pour éviter que les trains ne soient sous-utilisés, elle a tendance à fonctionner sur une base spontanée – c’est-à-dire que vous ne pourrez peut-être pas améliorer votre voyage l’année suivante.

La promotion “spontanée” “permet de voyager en 1ère classe sur une ligne ou pendant une journée”, ont déclaré les CFF.

La disponibilité d’un surclassement et l’économie réalisée dépendront de votre itinéraire particulier.

Une analyse effectuée par le média suisse Watson a montré que vous pouviez économiser jusqu’à 75 pour cent sur les surclassements et que beaucoup étaient même disponibles aux heures de pointe.

Des surclassements étaient disponibles sur plusieurs itinéraires, y compris sur certains des itinéraires les plus populaires des navetteurs suisses.

Où puis-je l’obtenir ?

Le surclassement est disponible pratiquement partout où les billets sont disponibles. Cela inclut l’application CFF, le guichet ou les distributeurs de billets dans les gares.

L’essentiel est toutefois que les surclassements soient spontanés. Vous pouvez surclasser un tarif pour un trajet spécifique.

Il n’est pas nécessaire d’avoir un AG pour obtenir un surclassement, c’est-à-dire que vous pouvez surclasser pratiquement n’importe quel billet de deuxième classe.

À la mi-décembre, les surclassements spontanés ne sont pas incroyablement spontanés, dans la mesure où vous ne pouvez pas obtenir de surclassement lorsque vous êtes déjà en train de voyager, c’est-à-dire si votre voiture de seconde classe est pleine.

Vous devrez acheter le surclassement au moins une heure avant le début du voyage, bien que les CFF aient déclaré que cela sera modifié à partir de janvier afin que vous puissiez acheter le billet lorsque votre voyage est déjà en cours.

Vous pouvez également commander un surclassement pour une journée entière ou pour plusieurs jours. Vous pouvez le faire sur le site Internet des CFF.

Les personnes disposant d’un abonnement général peuvent également décider d’un surclassement pour un mois.

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Pourquoi les CFF sont-ils critiqués ?

Bien qu’il soit difficile de trouver des raisons de frapper un tarif de train moins cher ou une utilisation plus équitable de l’espace de première classe, certains ont critiqué les offres.

Le groupe suisse de défense des passagers Pro Bahn a déclaré que les rabais ne sont pas assez transparents et peuvent créer des inégalités entre les passagers.

” Ce que nous ne soutenons pas, en revanche, ce sont les offres spéciales ou les tarifs non transparents. Ou des offres de billets avec des rabais massifs qui entraînent un déséquilibre entre les passagers”, a déclaré un porte-parole à Watson.

Étant donné que la plupart des réseaux de transport public sont financés par des fonds publics, Pro Bahn a déclaré que les offres devraient être plus claires et plus équitables, sinon les voyages en train ressembleront trop aux voyages en avion, où les prix des billets pour des sièges voisins peuvent varier considérablement.

” Une tarification libre conforme à l’aviation n’est donc pas justifiable de notre point de vue “, a déclaré le porte-parole.

De plus amples informations sur le système de surclassement gratuit sont disponibles sur le site des CFF ici.