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Autriche

Une semaine de 4 jours et des cours d’allemand gratuits aideront-ils le réseau de transport de Vienne à trouver du personnel ?

Une semaine de 4 jours et des cours d'allemand gratuits aideront-ils le réseau de transport de Vienne à trouver du personnel ?

Un tramway Wiener Linien traverse Vienne (Copyright : @Manfred Helmer / Winier Linien)

La société autrichienne Wiener Linien, la société municipale qui gère les transports publics dans la capitale Vienne, doit embaucher des centaines de travailleurs cette année, ont rapporté les médias autrichiens.

En 2022, l’entreprise responsable des bus, des tramways et des métros de Vienne verra environ 600 employés de la « génération des baby-boomers » partir à la retraite.

Et même si l’entreprise a connu un certain degré de numérisation de son service, elle s’appuie toujours fortement sur le “facteur humain”, a déclaré à l’ORF la directrice générale Alexandra Reinagl.

Alors qu’elle s’agrandit et sert plus de personnes chaque année, Wiener Linien a du mal à embaucher environ 900 employés dès 2022.

Pourquoi est-il si difficile de trouver des travailleurs ?

Le phénomène de pénurie de main-d’œuvre n’est pas spécifique à Wiener Linien – ni même à la seule Autriche. Alors que la population vieillit et que les taux de natalité diminuent, de nombreux pays européens peinent à renouveler leur main-d’œuvre.

La population autrichienne d’environ 8,8 millions d’habitants , comme l’a expliqué le directeur général de Statistik Austria, Tobias Thomas.

Il a déclaré : « Sans elle, selon les prévisions démographiques, le nombre d’habitants retomberait au niveau des années 1950 à long terme ».

De plus, le chômage en Autriche est à un niveau record alors qu’il y a un nombre croissant de postes vacants. Dans de nombreux secteurs (), les entreprises ont du mal à trouver des travailleurs.

Ainsi, les entreprises ont du mal à embaucher des travailleurs qualifiés dans toute l’Europe. En Autriche, un pays avec un grand groupe d’immigrants et une langue officielle relativement délicate, un problème revient de plus en plus : les exigences en allemand.

C’est l’un des obstacles auxquels Wiener Linien veut s’attaquer.

Wiener Linien recherche également des chauffeurs de métro à temps partiel. (Copyright : @Johannes Zinner / Wiener Linien)

Que font les Wiener Linien pour mettre fin à la pénurie de personnel ?

L’entreprise publique est peut-être la première du genre à commencer à envisager de réduire considérablement les exigences en allemand pour ses travailleurs.

« Nous réfléchissons à la manière dont nous pouvons rendre nos conditions de travail encore plus attractives afin d’attirer également les personnes qui ne sont pas sûres de leurs compétences en allemand », a déclaré Alexandra Reinagl.

L’entreprise veut d’abord embaucher puis investir dans des cours d’allemand pour amener les travailleurs au niveau nécessaire dans la langue. Le postulat est clair : il est désormais plus facile d’apprendre l’allemand que de trouver des employés.

Elle a ajouté : “Souvent, la compréhension technique et la volonté sont là, mais les compétences linguistiques ne le sont pas”.

Semaine de travail de quatre jours

L’entreprise publique veut aussi attirer les travailleurs en leur offrant des horaires de travail plus flexibles. Pour s’y préparer, Wiener Linien lance un test pilote pour une semaine de travail de quatre jours à partir de l’automne.

Le projet pilote concernerait 300 salariés et, pour éviter les coupes salariales, les seuls changements seraient dans la répartition des 37,5 heures de travail par semaine. Ainsi, les travailleurs resteraient pendant des quarts de travail plus longs pendant quatre jours et, d’autre part, auraient trois jours de congé par semaine.

Le projet est similaire à d’autres tentatives, y compris par la Belgique, pour permettre aux gens de travailler plus longtemps pendant moins de jours. Le concept a également été débattu en , , et , entre autres pays du monde, comme l’a rapporté The Local.

L’entreprise gère les lignes de bus, de tram et de métro de Vienne (Copyright : @Johannes Zinner / Wiener Linien)

La proposition de Wiener Linien fait cependant l’objet de critiques. Certains experts l’ont qualifié de “tricherie”, car même si cela peut réduire la charge de travail à quatre jours, cela ne réduit techniquement pas le nombre d’heures hebdomadaires que les gens doivent travailler par semaine.

Ils soutiennent que des journées plus longues entraînent plus d’épuisement, augmentent le risque d’accidents et pourraient être un problème pour les parents isolés qui doivent également s’occuper de la garde des enfants.

Autres avantages de Wiener Linien

L’entreprise de transport dispose d’un site Web de recrutement complet, avec Wilma “le bot de recrutement” pour aider les personnes à rechercher un emploi au sein de l’entreprise.

Il y a actuellement 127 emplois sur le portail Emplois, où l’entreprise de transport fait la promotion de ses avantages, notamment en offrant des emplois sûrs, «à l’épreuve du temps» et respectueux du climat et en ayant une «gestion de la santé d’entreprise primée» qui propose des vaccinations préventives, des conseils nutritionnels, et cours de remise en forme.

Winier Linien dit également qu’il offre un équilibre entre vie professionnelle et vie privée avec une semaine à temps plein de 37,5 heures et la possibilité d’un emploi à temps partiel.

“Nous accompagnons nos employés dès le début dans leur développement personnel et professionnel”, affirme l’entreprise, ajoutant que les employés peuvent également emprunter gratuitement les transports publics viennois.

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