Stockholm réduit le nombre de scooters électriques autorisés dans ses rues

Le conseil municipal a voté pour limiter le nombre de scooters autorisés à 12 000, contre 23 000 actuellement en circulation, et pour réduire le nombre de sociétés de location autorisées à trois, contre huit actuellement.

Les restrictions doivent entrer en vigueur le 1er janvier et les autorités de la ville annonceront dans les semaines à venir les entreprises qui seront autorisées à conserver leurs licences de location, ont déclaré les responsables après le vote de lundi.

L’utilisation des scooters électriques a explosé ces dernières années dans les grandes villes du monde entier, tout comme les controverses autour de leur utilisation.

Les partisans affirment qu’il s’agit d’un mode de transport pratique ; les critiques soutiennent qu’ils encombrent les rues et peuvent être dangereux à grande vitesse.

Plusieurs capitales mondiales ont introduit des restrictions sur leur utilisation.

Copenhague les avait totalement interdites en octobre 2020, avant d’autoriser leur retour un an plus tard dans le cadre de règles strictes limitant le stationnement et l’utilisation. En juillet, Oslo a réduit le nombre de scooters autorisés de 20 000 à 8 000 et a interdit leur utilisation entre 23 heures et 5 heures du matin.

À Paris, la vitesse des scooters électriques a été limitée à 20 kilomètres par heure. Singapour a interdit leur utilisation sur les trottoirs, suivant ainsi l’exemple de l’Allemagne et de la France.