Question de lecteur : Est-ce que voyager en Autriche cet hiver en vaut la peine ?

Après des années de restrictions, y compris des fermetures et des règles de voyage strictes, en raison de la pandémie de Covid-19, la saison d’hiver 2022/23 semble être plus proche de ce à quoi les gens étaient habitués avant 2020.

Mais la guerre de la Russie en Ukraine, contribuant à la hausse de l’inflation dans la zone euro et à une crise énergétique, ainsi que le fait que de nouveaux cas de Covid-19 continuent d’augmenter, ont mis un gros point d’interrogation sur la saison d’hiver autrichienne.

Malgré tout ce qui se passe, cela vaut-il encore la peine de voyager en Autriche cet hiver ? Les gens pourront-ils payer leurs dépenses dans le pays ? Y aura-t-il du chauffage pour tout le monde ?

L’inflation et la crise énergétique en Autriche

Les prix du chauffage et de l’électricité augmentent en Autriche, mais les gouvernements fédéral et des États ont cherché des moyens de contenir les augmentations ou d’amortir leurs effets.

En juin, un impact sur les résidents a été annoncé, comme l’a rapporté The Local. Il s’agissait d’augmenter les allocations familiales, de réduire les impôts et les prestations sociales ponctuelles, dont la .

Cela a aidé à atténuer les effets de l’inflation, mais cela n’a pas stoppé les prix de démission. En octobre, . Encore une fois, l’énergie domestique était le principal moteur des prix, suivie par les coûts du carburant pour le transport et la nourriture (épiceries et restaurants).

De plus, les prix des restaurants et des hôtels ont augmenté de 10,5 % au cours de la dernière année.

Comme les prix ne devraient pas baisser de sitôt, vous devriez vous préparer à des vacances d’hiver plus chères, surtout si vous skiez.

Cependant, la hausse des prix ne signifie pas que l’Autriche présente un risque élevé concernant son approvisionnement, comme l’a rapporté The Local. Le pays alpin est bien équipé pour l’approvisionnement en électricité – la majeure partie de son énergie provenant de parcs hydroélectriques ou éoliens.

Au total, environ 80 % de l’électricité autrichienne provient d’énergies renouvelables et le pays dispose d’un pourcentage élevé d’« approvisionnement de sécurité ».

L’Autriche a également été l’un des premiers pays à instituer un frein au prix de l’électricité, subventionnant partiellement les factures d’énergie même pour ceux qui .

Qu’en est-il du chauffage ?

Le chauffage est considéré comme une situation plus délicate. La guerre en Ukraine et la dépendance de l’Europe vis-à-vis du gaz russe ont rendu de nombreuses personnes sur le continent, y compris l’Autriche, préoccupées par l’approvisionnement en énergie, en particulier au cours de l’hiver à venir.

Depuis qu’il a décidé de réduire sa dépendance au gaz russe, le pays a cherché d’autres partenaires et d’autres possibilités de stockage. Début octobre, le ministère du Climat a atteint son objectif hivernal plus tôt que prévu.

« Aujourd’hui, nous pouvons dire que nous sommes bien préparés. Nos installations de stockage sont pleines à 80 % et continuent de se remplir », a déclaré le chancelier Karl Nehammer (ÖVP) à l’époque.

Selon le gouvernement fédéral, il n’y a aucune restriction sur le chauffage résidentiel et il n’est pas prévu d’imposer une limite supérieure à la quantité que vous pouvez chauffer votre maison cet hiver.

Cependant, le ministère du Climat a lancé une campagne volontaire d’économies d’énergie, qui comprenait la recommandation de réduire la température de chauffage de deux degrés Celsius pendant l’hiver.

Les bâtiments fédéraux et municipaux et les entreprises d’État ont également annoncé leurs propres mesures. Par exemple, à Vienne, les piscines intérieures publiques ne seront chauffées qu’à 27 ° C tandis que les températures des transports publics seraient réduites de deux degrés.

Les entreprises privées sont également libres de prendre leurs propres mesures d’économie d’énergie. Donc, si vous prévoyez d’utiliser les installations du SPA de votre hôtel, vous pouvez demander s’ils prennent de telles mesures.

Certains exploitants d’entreprises de ski ont déjà évoqué des solutions, notamment l’arrêt du chauffage des sièges dans les remontées mécaniques, l’utilisation de moins d’éclairage dans les stations et même l’arrêt (ou l’exploitation moins) du ski de nuit.

La vitesse des téléphériques pourrait être réduite de midi à l’après-midi, et les opérateurs prévoient d’utiliser plus efficacement les enneigeurs.

Et les marchés de Noël ?

L’Autriche est célèbre pour ses beaux marchés de Noël, avec les lumières et les décorations un point culminant.

Chaque ville imposera ses mesures énergétiques, consistant principalement en deux choses : les lumières seront allumées moins longtemps pendant la nuit, et il y aura une réduction (ou une coupure) des radiateurs électriques à l’extérieur.

A Vienne, les illuminations de Noël sont déjà installées jusque dans les rues commerçantes du premier arrondissement. Cependant, ils seront éteints à 22h (au lieu de minuit) pour économiser de l’énergie. De plus, presque toutes les lumières sont désormais des LED à économie d’énergie, car la ville convertit la décoration depuis dix ans, selon l’association commerciale du pays WKO, qui négocie la décoration avec la ville.

En outre, il y aura , y compris la Ringstrasse, le célèbre boulevard qui encercle le centre de la capitale autrichienne.

Et les lumières du marché de Noël sur la place devant la mairie ne seraient allumées que la nuit et non au crépuscule, comme les années précédentes, selon la porte-parole de la ville, Roberta Kraft.

En conclusion…

Les choses seront certainement plus chères – il faudra donc en tenir compte – mais personne n’aura froid à la maison ou dans les hôtels et restaurants. Il n’est pas non plus (heureusement) question de pannes potentielles ou de pannes d’électricité prolongées.

Noël n’est pas non plus annulé. Même si certains endroits ont moins de lumières, celles-ci brilleront (pendant une période plus courte) dans les zones les plus traditionnelles des villes.

Concernant la pandémie, Vienne a un mandat de masque FFP2 dans les transports publics, mais le gouvernement fédéral a déclaré qu’il ne voyait aucune raison d’imposer de nouvelles mesures ou restrictions de si tôt. On ne s’attend pas non plus à ce que des restrictions de voyage soient mises en place. Mais, bien sûr, tout dépend s’il y a des événements inattendus majeurs ou de nouvelles variantes dangereuses de Covid-19 découvertes. Espérons pour le mieux, cependant.