Pourquoi les abonnements de train suisses sont-ils si chers ?

Cette question nous vient à l’esprit alors que le nouvel horaire des CFF pour 2022 entre en vigueur le 12 décembre.

Et elle est d’autant plus pertinente que l’Autriche voisine vient de proposer un abonnement de voyage trois fois moins cher que son équivalent suisse. Il coûtera 1 095 euros (1 140 francs) par an.

En Suisse, un abonnement annuel pour la deuxième classe coûte 3’860 francs pour les personnes de plus de 26 ans, et environ 1’000 francs de moins pour celles entre 16 et 26 ans.

Outre le fait que presque tout est plus cher en Suisse, il y a une autre raison pour laquelle vous payez plus pour un abonnement ici qu’en Autriche et presque partout ailleurs en Europe.

Bien que le nom “Chemins de fer fédéraux suisses” puisse suggérer que les CFF appartiennent entièrement à l’État, ce n’est pas le cas.

En fait, d’autres entités privées sont impliquées dans le processus.

SwissPass Alliance, un groupe faîtier regroupant 250 entreprises et 17 communautés tarifaires, détermine les prix des billets et des abonnements pour le système de transport public suisse depuis janvier 2020.

Un exemple d’abonnement. Image de SwissPass Alliance

“Si nous voulons avoir un abonnement comme en Autriche, nous devons indemniser toute l’Alliance SwissPass, et pas seulement les CFF, et c’est compliqué”, a déclaré Matthias Finger, expert en transports publics et professeur émérite en gestion des industries de réseau à l’École polytechnique fédérale au diffuseur RTS.

De plus, les tarifs ferroviaires suisses ne peuvent pas être comparés à ceux de l’Autriche, selon le directeur du SwissPass, Helmut Eichorn.

“Notre réseau ferroviaire est plus développé et offre plus de services et de connexions que celui de l’Autriche”, a-t-il déclaré, expliquant que cette différence se reflète dans les prix.

Un autre facteur : Le coût de la vie et le pouvoir d’achat en Suisse sont supérieurs à ceux de l’Autriche et de presque tous les autres pays également.