Pas seulement pour les amateurs d’essence : Le salon allemand de l’automobile s’oriente vers la durabilité

De l’afflux de deux-roues à l’automatisation des voituriers, en passant par un important projet de construction d’une nouvelle voiture. Voici cinq éléments à prendre en compte lors de l’un des plus grands salons de l’automobile au monde. l’un des plus grands salons automobiles du monde.

Bienvenue à nouveau

Assouplissement des restrictions liées au coronavirus et progrès dans la vaccination La campagne de sensibilisation à la grippe aviaire signifie que l’émission pourra avoir lieu en personne – le premier grand évènement de ce type en Allemagne depuis le début de la pandémie l’année dernière.

Le nombre de visiteurs quotidiens est plafonné à 80 000. Les participants sont censés prouver qu’ils sont doublement vaccinés, qu’ils ont récemment récupéré du virus ou qu’ils sont en possession d’un passeport. d’un test négatif, et sont priés de porter un masque à l’intérieur.

Mais à l’extérieur, le spectacle, qui a lieu tous les deux ans, se répand dans les rues de la ville. le centre ville, avec des événements ouverts au public dans tout Munich.

Vert ?

Le changement climatique et le passage à des véhicules durables sont sur toutes les lèvres. au salon, y compris la chancelière allemande Angela Merkel, qui a ouvert l’IAA. avec un vote de confiance pour l’industrie.

Plus de 70 marques de bicyclettes sont présentes au salon pour faire rouler des véhicules à deux roues. Les bicyclettes ont même deux halls qui leur sont consacrés, signe que le salon est en pleine expansion. mérite son nouveau surnom d’IAA “Mobility”.

Angela Merkel inspecte un vélo électrique Kettler Cargo E-Bike lors de l’ouverture du Salon international de l’automobile (IAA) à Munich. Photo : MICHAELA REHLE / POOL / AFP

Ce n’est plus seulement une conférence pour les amateurs d’essence, et certains noms plus… associés aux roadsters rapides qu’aux bicyclettes sont de la partie.

La marque de prestige Porsche affiche un porte-vélo sur sa nouvelle Taycan Turbo S. et le vélo électrique de sa propre marque qui va avec, dans des couleurs assorties.

Mais tous les véhicules exposés n’ont pas été en mesure de tenir leurs promesses écologiques. La Mercedes E-Performance hybride, la première de sa marque sportive AMG, a l’électricité dans son nom, mais une batterie entièrement chargée ne permet à la voiture de parcourir que 12 km. kilomètres (7,5 miles).

Petits paquets

Alors que les ventes de monospaces et de SUV se maintiennent à un niveau élevé, certaines entreprises… espèrent séduire les conducteurs qui veulent quelque chose d’un peu plus économique. espace et plus efficace en termes de consommation.

La Microlino, d’une longueur d’à peine 2,5 mètres (8,2 pieds), se félicite de l’essai d’un nouveau modèle. par sa porte orientée vers l’avant.

Un homme est assis dans une voiture électrique à bulles Microlino 2.0 lors d’une avant-première de presse au Salon international de l’automobile (IAA), le 6 septembre 2021. Photo : Christof Stache / AFP

“Ce n’est pas une voiture”, déclare Wim Ouboter, fondateur de la marque suisse de scooters Micro, Wim Ouboter, fondateur de la marque suisse de scooters Micro, dont les deux fils développent le véhicule miniature, explique : “Ce n’est pas une voiture, mais cela vous protège”. des intempéries et il est chauffé.”

Ce modèle fait partie de ceux qui tentent d’attirer les jeunes acheteurs en promettant de les protéger contre les intempéries. d’un voyage adapté à la vie urbaine surpeuplée.

L’entreprise israélienne City Transformer présentait quant à elle son modèle Twizy. modèle dont les roues peuvent être rétractées lorsqu’on roule à basse vitesse ou lorsqu’on essaie d’obtenir des résultats. de se faufiler entre les voitures dans un parking bondé.

“Valet automatique

Trouver une place de parking pourrait bientôt être plus facile pour certains, car l’entreprise allemande Bosch a fait la démonstration de sa nouvelle technologie de stationnement sans conducteur.

Le système automatisé se coordonne avec le parking pour guider la voiture vers

. une place libre après que son propriétaire soit déjà sorti du véhicule.

La chancelière Angela Merkel visite le stand de la société Bosch, alors que Volkmar Denner (C R), PDG de Bosch, parle lors d’une présentation au Salon international de l’automobile (IAA) en Allemagne, le jour de l’ouverture officielle du salon. Photo : Tobias SCHWARZ / AFP

Les caméras présentes dans le lot fournissent “une vue extérieure sur l’extérieur de la véhicule” afin de voir si des dangers s’approchent, explique Robert Exler, responsable de la gestion du parc automobile. du système de “valet automatique” chez Bosch.

La technologie est prête à être déployée, dit l’entreprise, mais pour le système, il faut que le véhicule soit prêt à être utilisé.moment, elle n’est disponible que dans les derniers véhicules haut de gamme, comme les Mercedes. EQS.

Protestations

“Arrêtez de conduire le changement climatique”, tel est le message des militants pour le climat. Les fabricants présents au salon.

Les protestations autour de l’événement principal ne sont pas une nouveauté au sommet de l’automobile. Sur 2019, des milliers de personnes ont manifesté devant le salon à Francfort.

Des militants pour le climat se rassemblent devant le salon de l’automobile IAA avec une pancarte qui dit : “Des politiques symboliques pendant une catastrophe climatique ? Folie !” Photo : picture alliance/dpa/dpa-Zentralbld Klaus-Dietmar Gabbert

Des activistes ont bloqué les principales autoroutes autour de Munich le jour de l’ouverture de la conférence de l’ONU sur le climat. IAA, provoquant des fermetures de routes et des embouteillages.

D’autres manifestations sont prévues pour jeudi et vendredi, avec comme point culminant les événements suivants une manifestation de plus grande envergure le samedi, avec un rassemblement massif de cyclistes. convergeant vers le spectacle de toutes les directions.