L’industrie allemande divisée sur les réductions prévues de la taxe sur les carburants

Dans un paquet d’allègement énergétique annoncé jeudi, la coalition des feux de circulation a déclaré qu’elle soutiendrait les propriétaires de voitures par des réductions drastiques des taxes énergétiques sur le carburant.

Les taxes sur l’énergie seront réduites au niveau minimum autorisé par les lois européennes sur la concurrence, ce qui équivaut à environ 14 cents par litre de diesel et 30 cents par litre d’essence.

Actuellement, la taxe sur l’énergie ajoute environ 47 cents au litre de diesel et environ 63 cents au litre d’essence, ce qui signifie que les conducteurs pourraient voir les prix des deux produits baisser d’environ 30 cents par litre.

L’association des automobilistes ADAC, qui s’est plainte des prix élevés du carburant ces dernières semaines, devrait se réjouir de cette mesure.

Mais d’autres commentateurs ont suggéré que les plans pourraient avoir un effet négatif sur la consommation d’énergie et encourager les conducteurs à utiliser plus de carburant.

Le groupe de réflexion IfW a déclaré qu’il saluait les efforts du gouvernement pour atténuer les chocs de prix, en particulier pour les ménages les plus pauvres, mais a averti que la réduction de la taxe sur le carburant “diminue l’incitation à économiser l’énergie”.

Pendant ce temps, les Chambres de commerce et d’industrie allemandes (DIHK) ont qualifié la réduction temporaire des taxes de goutte d’eau dans l’océan, et ont déclaré qu’une aide plus ciblée était nécessaire pour soutenir les entreprises.

“Les coûts historiquement élevés de l’électricité et de l’énergie menacent la survie de nombreuses entreprises allemandes”, a déclaré Peter Adrian, chef du DIHK.

Industrie sous enquête

Les prix du gaz naturel et du pétrole ont fortement augmenté ces derniers mois en raison de problèmes d’approvisionnement et de l’impact de la guerre en Ukraine.

Mais le gouvernement estime que certaines stations-service et d’autres entreprises du secteur de l’énergie pourraient utiliser la situation actuelle comme excuse pour augmenter les prix et réaliser des bénéfices plus importants.

Le ministre de l’économie Robert Habeck (Verts) a affirmé que certaines grandes marques de stations-service pourraient réaliser des “profits de guerre” en raison de leur position de force sur le marché.

Afin d’exclure cette possibilité, le gouvernement veut s’appuyer sur les lois antitrust et sur la concurrence pour garantir que la baisse des taxes et des prix des produits de base soit répercutée sur les consommateurs finaux.

Cela implique de donner plus de pouvoirs à l’Office fédéral des cartels pour demander des données sur les entreprises et enquêter sur les profits potentiels.

La baisse du prix du carburant n’est qu’une des nombreuses mesures annoncées par le gouvernement jeudi, les consommateurs pouvant également bénéficier de billets de transport moins chers, d’une allocation énergétique et d’une prime à l’enfant pour les familles.