L’Espagne lance un projet d’importation de céréales ukrainiennes par train

L’invasion de l’Ukraine par la Russie fin février a gravement perturbé les exportations de céréales ukrainiennes, entravant les récoltes et piégeant jusqu’à 25 millions de tonnes de blé et d’autres céréales dans les ports de Kiev sur la mer Noire.

La guerre a fait grimper en flèche les prix mondiaux des denrées alimentaires et suscité des craintes de famine.

Dans le cadre du projet espagnol, un train de marchandises de la Renfe “composé de 25 conteneurs, chacun mesurant 40 pieds (12 mètres)” a quitté Madrid mardi dernier pour la ville polonaise de Chelm, près de la frontière ukrainienne, a indiqué le ministère des transports.

Il parcourra 2 400 kilomètres (1 500 miles) jusqu’à Chelm où il collectera 600 tonnes de céréales et retournera à Barcelone début septembre.

“Il s’agit d’un projet pilote (…) visant à démontrer la viabilité technique et économique du transport de céréales via le réseau ferroviaire traversant l’Europe, de Lodz en Pologne à Barcelone”, a déclaré le ministère dans un communiqué.

Les conteneurs ont été équipés de doublures spéciales pour leur permettre de transporter des céréales, a précisé le ministère.

Le 22 juillet, la Russie et l’Ukraine ont signé un accord soutenu par l’ONU et négocié par la Turquie pour lever le blocus naval de Moscou et libérer des millions de tonnes de céréales bloquées, contribuant ainsi à éviter une crise alimentaire mondiale.

Depuis lors, un total de 12 navires ont quitté trois ports ukrainiens différents de la mer Noire.

Avec la réouverture, le projet espagnol permettra également “d’analyser la capacité du transport terrestre à soutenir les routes maritimes”, a déclaré le ministère.