Les prix de l’essence en Allemagne augmentent avant la fin de la remise sur le carburant

Un peu plus d’une semaine avant la fin de la remise sur le carburant, les conducteurs voient les prix à la pompe augmenter une fois de plus.

Après une semaine de baisse et quelques jours de stagnation, les prix des carburants ont légèrement augmenté ce week-end, selon l’association d’automobilistes ADAC.

Selon la dernière enquête de l’ADAC, le prix moyen du supercarburant E10 est passé d’environ 1,717 € à 1,730 € entre dimanche et lundi. Dans le même temps, le prix moyen du diesel est passé de 1,964 € à 1,974 €.

La réduction de la taxe sur l’énergie, limitée dans le temps, devant prendre fin le 31 août, les experts supposent que la hausse des prix est due à une augmentation de la demande, les conducteurs cherchant à profiter des prix plus bas de l’essence tant qu’ils le peuvent.

De grandes différences de prix en Allemagne

Cependant, l’ADAC a noté que les prix varient actuellement de manière significative selon les régions et les fournisseurs.

En outre, il existe toujours un grand fossé nord-sud. Entre autres facteurs, les coûts de transport ont augmenté en raison des faibles niveaux d’eau sur le Rhin, ce qui signifie que les habitants du sud doivent payer plus cher le carburant en moyenne que ceux du nord.

Les prix continuent également de varier considérablement à différents moments de la journée : le carburant est généralement plus cher le matin à 7 heures, tandis que le moment le moins cher pour faire le plein se situe entre 20 et 22 heures.

Depuis le 1er juin de cette année, les taxes énergétiques sur les carburants ont été réduites aux minimums de l’UE en Allemagne. Outre le ticket de 9 euros pour les usagers des transports publics, cette mesure avait pour but de soulager les coûts de la mobilité suite à l’éclatement de la guerre en Ukraine.

Les prix pourraient à nouveau augmenter de manière significative avec la fin de la mesure – potentiellement d’environ 35 cents pour l’essence et 17 cents pour le diesel, si la totalité de la hausse des taxes est répercutée sur les consommateurs.

Cependant, l’ADAC ne s’attend pas à ce que le coût augmente immédiatement, étant donné que les opérateurs de stations-service sont susceptibles d’avoir sécurisé autant de carburant que possible pendant que le taux le plus bas était encore en vigueur.

Cela signifie que la plupart d’entre eux auront fait le plein avant le 1er septembre et qu’ils continueront à vendre de l’essence et du diesel à des prix réduits afin de bénéficier d’un avantage concurrentiel.