Le gouvernement italien donne son feu vert à la privatisation d’ITA Airways

Les ministres du Cabinet ont reçu “un décret… pour commencer le processus de recherche d’un partenaire pour ITA”, a déclaré le ministre des Finances Daniele Franco lors d’une conférence de presse.

Il a déclaré qu’il n’y avait pas encore de calendrier, et que cela pourrait se faire par le biais d’une “offre publique ou d’une vente directe”, mais que “le gouvernement conservera une part minoritaire, et non une part de contrôle d’ITA, qui pourrait être vendue à un stade ultérieur”.

Le transporteur allemand Lufthansa et MSC, la plus grande société de transport par conteneurs au monde, ont exprimé le mois dernier leur intérêt pour l’acquisition d’une participation majoritaire.

Le gouvernement a décidé d’ouvrir la vente à tous les soumissionnaires potentiels, malgré la demande de MSC et Lufthansa d’une période d’exclusivité de 90 jours dans les négociations.

ITA, qui a commencé à fonctionner en octobre sur les cendres de la compagnie déficitaire Alitalia, est évaluée entre 1,2 et 1,4 milliard d’euros, a indiqué une source financière à l’AFP.

Rome tentait depuis des années, sans succès, de se débarrasser du transporteur déficitaire Alitalia, placé sous administration publique en 2017. Il a accumulé des pertes de 11,4 milliards d’euros entre 2000 et 2020 avant d’être fermé l’an dernier.

Sa situation a été aggravée par la pandémie de coronavirus, qui a cloué au sol les compagnies aériennes du monde entier.

“Une vente à MSC et Lufthansa pourrait être le dernier chapitre d’une histoire qui a déjà coûté trop d’argent au contribuable”, a déclaré Andrea Giuricin, économiste des transports à l’université Bicocca de Milan.

Il a déclaré à l’AFP : “ITA Airways ne pourra pas survivre seule, sans le soutien d’une grande compagnie européenne”. Au cours des deux premiers mois et demi de son existence, elle a perdu 135 euros par passager transporté.”

L’Italie a injecté 700 millions d’euros (800 millions de dollars) dans ITA en 2021, et deux autres injections de fonds sont prévues cette année et l’année prochaine, pour un total de 1,35 milliard d’euros.

La prochaine tranche de 400 millions d’euros doit être versée d’ici la fin du mois de mars.