L’Allemagne donne la priorité aux cargaisons de carburant sur rail face à la pénurie d’énergie

Les ministres du gouvernement de coalition dirigé par le centre-gauche ont déclaré que ce changement de priorités était essentiel pour garantir que la première économie d’Europe puisse répondre à ses besoins énergétiques.

“Nous avons une situation de pénurie sur les rails – il y a une véritable course sur les rails en ce moment, les rails sont à pleine capacité”, a déclaré le ministre des Transports Volker Wissing aux journalistes.

“Cela signifie que si des transports supplémentaires de carburant sont temporairement nécessaires, nous devrions leur donner la priorité, ce qui pourrait signifier que les trains de passagers devraient attendre. Ce ne sera pas une décision facile à prendre.”

Le ministre de l’économie Robert Habeck a noté qu’une partie du problème est due au fait que les faibles niveaux d’eau sur les principaux fleuves comme le Rhin ont forcé certaines cargaisons, y compris le charbon et le pétrole, à être transférées hors des navires.

L’option de priorisation, prévue pour six mois, permettrait d’acheminer plus rapidement le carburant vers les centrales électriques, a-t-il déclaré.

Berlin et ses partenaires de l’UE ont accusé Moscou de “militariser” les approvisionnements énergétiques en réponse aux sanctions occidentales liées à la guerre du Kremlin en Ukraine.

L’Allemagne, qui est fortement dépendante du gaz russe, a vu ses approvisionnements réduits de 80 % au cours des derniers mois, ce qui a provoqué une profonde incertitude quant à la manière dont elle pourra maintenir le chauffage et l’industrie en activité cet hiver.

Berlin s’est efforcé de diversifier ses approvisionnements et a été contraint d’augmenter temporairement sa dépendance à l’égard d’autres combustibles fossiles qui réchauffent le climat, en guise de mesure palliative.

“Nous voulons nous libérer le plus rapidement possible de l’emprise des importations d’énergie russes”, a déclaré M. Habeck.

Le gouvernement impose également des mesures d’économie d’énergie dans tout le pays, y compris une limite supérieure convenue mercredi sur la température des bureaux administratifs publics cet hiver de 19 degrés Celsius (66 degrés Fahrenheit).