Allemagne
La première usine de kérosène “verte” d’Allemagne ouvre la voie aux vols écologiques
Les politiciens ont salué l’ouverture d’une usine de kérosène “verte” en Allemagne, lundi, comme une étape vers la décarbonisation du secteur aérien et la réalisation des objectifs climatiques du pays.
L’usine de Werlte, dans le nord de l’Allemagne, est la “première à produire du kérosène vert”. kérosène neutre en carbone à l’échelle commerciale”, a déclaré Dietrich Brockhagen, le directeur général de la compagnie aérienne. président d’Atmosfair, l’organisation à but non lucratif à l’origine du projet.
“Pour que l’Allemagne devienne neutre en carbone, l’industrie du transport aérien doit faire sa part. contribution”, a déclaré la ministre allemande de l’environnement, Svenja Schulze, lors de la conférence de presse de la Commission européenne. inauguration.
Le carburant synthétique est fabriqué par une combinaison d’hydrogène produit par électrolyse avec du dioxyde de carbone provenant de l’atmosphère ainsi que d’un biogaz. usine de la région.
L’électricité utilisée pour le processus de sape énergétique proviendra entièrement de du vent et du soleil, ce qui rend le processus climatiquement neutre.
Le kérosène vert représente un moyen de décarboniser le secteur aérospatial, qui est responsable de deux pour cent des émissions mondiales de CO2, selon la Commission européenne. ONG Climate Action Network.
Le carburant est 10 fois plus cher que le kérosène normal et a un long chemin à parcourir. avant de devenir une alternative compétitive.
De même, la production de l’usine, qui commencera dans la seconde moitié de ans, est en cours.2022, sera limitée à une tonne par jour dans un premier temps.
La compagnie nationale allemande Lufthansa figure parmi les premiers clients et a signé un contrat de .un accord de cinq ans pour acheter le carburant produit à l’usine.
” Nous voyons dans le secteur la clé d’une réduction durable de nos émissions “. très clairement dans la recherche et l’utilisation de carburants atmosphériques synthétiques et durables,” Dorothea von Boxberg, PDG de Lufthansa Cargo, a déclaré dans un communiqué.
L’Allemagne veut que le kérosène vert représente 0,5 % du carburant global. consommation globale de carburant dans le secteur aérien – soit environ 50 000 tonnes par an – d’ici 2026.
La chancelière Angela Merkel a décrit l’ouverture de l’usine comme une étape importante dans l’histoire de l’Europe.” événement important “.
Mais la capacité de production de l’Allemagne devra être “considérablement élargie”. et que la technologie verte soit développée davantage pour atteindre ses objectifs, a déclaré Mme Merkel. dans un message vidéo.
