Grève des pilotes SAS : Quoi de neuf ?

Récapitulatif : pourquoi les pilotes font-ils la grève ?

Lundi dernier, les syndicats représentant les pilotes de Scandinavian Airline (SAS) de Norvège, de Suède et du Danemark ont ​​décidé de se mettre en grève, une décision qui, selon la compagnie, perturberait 30 000 passagers par jour.

Les pilotes ont dit qu’ils étaient mécontents des salaires etconditions de travail proposées par SAS.

Cependant, au lieu de réemployer les pilotes SAS qui ont été licenciés lors des compressions causées par la pandémie, la priorité est donnée à l’embauche de nouveaux pilotes sur des offres moins chères dans deux filiales, SAS Link et SAS Connect.

La compagnie aérienne a déclaré que les filiales étaient essentielles aux plans de la société visant à réduire les coûts pour rester à flot.

Que se passe-t-il mercredi ?

Les négociations directes entre les syndicats de pilotes des trois pays et la compagnie aérienne reprendront dans les bureaux de l’Office national suédois de médiation à Stockholm, après que la direction de la compagnie aérienne a publié lundi un communiqué de presse dans lequel elle proposait de faire de nouvelles concessions.

Combien de temps la grève pourrait-elle durer ?

Les experts de l’aviation semblent être plus positifs aujourd’hui, les deux analystes danois déclarant au fil de presse Ritzau que le conflit pourrait être résolu en quelques jours.

Le jour où la grève a commencé, les experts de l’aviation craignaient qu’elle ne soit due au grand écart entre ce que les pilotes et la compagnie aérienne voulaient.

La durée de la grève actuelle dépasse déjà les pilotes de grève de six jours appelés en 2019.

Dimanche, les relations entre les deux parties se sont détériorées après que les pilotes SAS ont décidé de .

Les pilotes devaient ramener les passagers charter bloqués chez eux s’il n’y avait pas ou peu d’options disponibles.

Henning Jørgensen, professeur émérite en recherche sur le marché du travail à l’Université d’Aalborg, a déclaré au fil de presse danois Ritzau que la dernière décision de ne pas ramener les voyageurs bloqués chez eux montrait un manque de confiance entre les deux parties impliquées dans le conflit.

« Si vous n’arrivez pas à vous faire confiance, les parties sont trop loin d’entamer à nouveau des négociations. C’est ce que je considère comme le principal problème : lorsque la confiance est brisée des deux côtés, il est difficile de trouver une solution.

Le professeur a déclaré qu’il pensait que la grève pourrait être forcée de cesser par des politiciens. Par exemple, en Norvège, le gouvernement a récemment mis fin à une grève des techniciens de l’air car ils craignaient que cela n’affecte la santé publique en immobilisant les ambulances aériennes.

Les responsables de la santé du nord de la Norvège se sont réunis lundi après-midi pour discuter des conséquences du pilote de grève SAS, qui, selon les fiducies de santé, a rendu difficile le travail du personnel clé, car les vols sont souvent utilisés pour couvrir de grandes distances dans le nord, le public diffuseur NRKrapports.

Y a-t-il eu de nouvelles discussions ?

Dimanche, le syndicat norvégien des pilotes SAS a tenu une réunion de mise en état avec les médiateurs à Stockholm, le chef du syndicat Roger Kloksetconfirmé au journal Verdens Gang (VG).

La réunion était à l’initiative des médiateurs suédois, et les deux parties étaient présentes, a déclaré Klokset.

Le fil de presse suédois TT rapporte que les deux parties tiennent des réunions quotidiennes avec des médiateurs mais n’ont pas encore convenu de reprendre les négociations.

Jan Levi Skogvang, du syndicat SAS Norge Flygerforening, a déclaré NRK lundi que les fêtes étaient toujours là où elles étaient il y a une semaine.

Ritzau rapporte que les représentants danois ne seraient impliqués dans aucune discussion avec le médiateur ou la compagnie aérienne lundi.

Que fait SAS pour les passagers concernés ?

La compagnie aérienne offre aux passagers la possibilité de réserver à nouveau des billets sur des vols opérés par SAS entre le 11 juillet et le 16 juillet 2022, sans payer de frais. Le billet peut être re-réservé dans les 360 prochains jours. L’offre s’applique aux billets achetés avant le 23 juin 2022.

Les passagers dont les billets sont annulés auront certains droits en vertu de la législation de l’UE. Ceux-ci incluent le droit de choisir entre récupérer votre argent, obtenir le prochain vol disponible ou modifier complètement la réservation pour une date ultérieure.

Vous avez également droit à une assistance gratuite, y compris les rafraîchissements, la nourriture, l’hébergement (si vous êtes re-réservé pour voyager le lendemain), le transport et la communication (deux appels téléphoniques, par exemple). Ceci indépendamment des raisons de l’annulation.

Les droits des passagers aériens de l’UE s’appliquent à vous si votre vol se trouve dans l’UE ou la zone Schengen, s’il arrive dans la zone UE/Schengen depuis l’extérieur du bloc et est opéré par une compagnie aérienne basée dans l’UE, ou s’il part de l’UE/Schengen zone.

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