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Suisse

EXPLICATION : Comment fonctionne l’assistance routière en Suisse ?

Que vous soyez à court de carburant ou que vous ayez un accident grave, vous pourriez avoir besoin d’une assistance routière. Voici ce que vous devez savoir sur l’assistance routière en Suisse.

Des accidents graves à la voiture qui ne démarre tout simplement pas, vous pouvez rencontrer toutes sortes de problèmes sur les routes suisses.

Heureusement, il existe une offre complète de services pour toute personne circulant sur les routes de Suisse, que vous soyez visiteur ou résident de longue date.

Malheureusement, cela peut être un peu compliqué.

Contrairement à de nombreux autres pays, il n’y a pas un seul club automobile qui offre une assistance routière et d’autres services.

Au lieu de cela, il existe plusieurs options différentes, tandis que l’assurance privée est également un choix populaire.

Dans de nombreux cas, vous avez peut-être déjà une assistance routière dans votre police d’assurance ou votre contrat automobile actuel – dans ce cas, vous n’avez rien d’autre à faire (bien qu’il soit pratique de savoir si vous l’avez ou non).

Voici ce que vous devez savoir.

Comment fonctionne l’assistance routière en Suisse?

L’assistance routière est connue en allemand sous le nom de Pannenhilfe, en français sous le nom de dépannage et en italien sous le nom de soccorso stradale.

L’assistance routière en Suisse fonctionne un peu comme dans d’autres pays.

Vous verserez un versement régulier à une compagnie d’assurance ou souscrivez une adhésion à un club ou à une association, ce qui vous donne droit à une assistance en cas d’urgence.

Payer le coût de ces services sans adhésion en Suisse peut être assez coûteux, comme c’est le cas ailleurs.

Si votre adhésion comprend également une assurance, vous pourriez être tenu responsable de frais importants en cas d’incident.

Il existe trois grandes formes d’assistance routière en Suisse : l’affiliation à une association routière ou automobile, l’assurance automobile et l’obligation ou la responsabilité du constructeur.

Assistance routière grâce à l’adhésion

Pour les anglophones, il s’agit de la forme la plus courante d’assistance routière.

Vous versez une somme forfaitaire pour devenir membre d’un club ou d’une association qui interviendra ensuite en cas d’accident ou de dépannage sur les routes suisses.

Les États-Unis ont l’AAA, le Royaume-Uni a l’AA et le RAC, l’Australie a des organisations étatiques dont la NRMA et le RACQ et la Nouvelle-Zélande a l’AA.

Il existe trois principaux clubs automobiles en Suisse : le Touring Club Suisse (TCS), l’Automobile Club Suisse (ACS) et le Traffic Club Suisse (VCS).

Ceux-ci varient en coût et ce qu’ils offrent.

Pour les particuliers, le TCS coûte entre 93 et ​​110 francs, son coût s’élevant entre 139 et 157 francs pour les familles.

Il y a souvent des réductions sur la première année, ainsi que des réductions pour les moins de 26 ans.

ACS coûte 98 pour la première année, les frais annuels augmentant à environ 130 CHF par an (en fonction de votre lieu de résidence et d’autres facteurs).

L’adhésion au VCS avec assistance dépannage coûte 130 francs pour les particuliers et 140 francs pour les familles.

Un avantage important de l’adhésion à un club automobile est que l’adhésion s’attache à vous plutôt qu’à votre voiture.

Par conséquent, si vous conduisez une autre voiture, vous serez très probablement couvert (bien qu’il puisse ne pas s’appliquer à votre voiture en cas d’accident alors que quelqu’un d’autre conduit).

Une autre chose à considérer est de savoir si la couverture s’étend à la conduite dans d’autres pays.

La couverture avec l’ACS comprend la plupart des pays européens, tandis que l’adhésion au TCS et au VCS est uniquement pour la Suisse et le Liechtenstein.

Pour obtenir une couverture européenne, vous devrez payer plus avec TCS et VCS. Le coût est de 80 francs supplémentaires pour TCS par exemple.

Les adhésions à l’autoclub offrent souvent des réductions sur l’essence. Les membres ACS et TCS peuvent économiser entre deux et cinq centimes par litre d’essence.

En vous inscrivant vers la fin de l’année, vous pouvez également bénéficier de réductions.

Un mécanicien de l'ADAC en Allemagne répare une voiture avec un pneu crevé

Un mécanicien de l’ADAC en Allemagne. Votre plan d’assistance routière couvre-t-il d’autres pays européens ? Image: Pixabay

Assistance routière par l’assurance

Les dommages à votre voiture dus à un accident seront couverts par l’assurance automobile, mais de nombreux assureurs automobiles incluront également l’assistance routière en standard ou en option.

Ceci est important car sans cela, même si vous pouvez être couvert en cas d’accident, vous devrez peut-être payer de votre poche pour que quelqu’un vienne à votre voiture avec un réservoir d’essence si vous êtes à court d’essence.

Même si vous n’avez pas d’assurance routière dans le cadre de votre police d’assurance actuelle, il est souvent moins coûteux de mettre à niveau votre police pour inclure l’assistance routière que de souscrire une adhésion à un club automobile.

Gardez toutefois à l’esprit que l’assurance s’attachera généralement à la voiture plutôt qu’au conducteur, ce qui signifie que si vous conduisez une autre voiture, vous ne serez peut-être pas couvert.

Contrairement à l’adhésion à un club automobile où les fournisseurs ont généralement leurs propres voitures, l’assistance routière par le biais d’une assurance impliquera généralement la mise en relation avec des mécaniciens locaux.

Il existe une myriade d’options d’assurance qui offriront toutes sortes d’extras, alors assurez-vous de lire les petits caractères.

Des entreprises comme Zurich, Allianz et Winterthur (via AXA) sont des options populaires.

Assistance routière par obligation du fabricant ou du détaillant

En raison de la nature complexe de l’assurance en Suisse, il n’est pas rare que les gens aient deux ou même trois plans d’assistance routière – parfois même sans le savoir.

Cela se produit le plus souvent lorsque vous avez acheté une nouvelle voiture ou une voiture d’occasion chez un concessionnaire.

Le contrat d’achat comprendra une obligation de réparer la voiture pendant une période déterminée, qui peut inclure une politique d’assistance routière.

Ces obligations contractuelles sont souvent relativement généreuses et peuvent inclure une voiture de remplacement, un remorquage et des frais de transport supplémentaires, il vaut donc la peine de savoir si vous en avez une.

Qu’en est-il pour les anglophones ou les personnes visitant la Suisse ?

Si vous visitez la Suisse – que ce soit pour louer une voiture dans un autre pays ou en Suisse – la meilleure option est de parler à votre société de location de l’assistance routière, plutôt que de souscrire vous-même une police.

Quelle que soit l’option choisie, la situation est similaire pour les personnes qui ne sont pas à l’aise en allemand, en français ou en italien.

Les lignes d’assistance pour les clubs automobiles et les compagnies d’assurance auront généralement des options en anglais, bien que les mécaniciens qu’ils envoient pour vous aider ne le soient pas.

Cela dit, s’ils mettent votre voiture en marche, peu importe que vous parliez la même langue.

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