55 millions de personnes en Allemagne ont des transports publics inadéquats.

Selon un nouveau rapport, seuls 27 millions de personnes vivant dans les grandes villes et régions métropolitaines d’Allemagne ont accès à de très bons transports publics locaux (appelés ÖPNV en allemand).

Pour environ 55 millions de personnes vivant dans les banlieues ou les zones rurales, l’accès aux transports publics est considérablement réduit et souvent insuffisant, indique l’analyse de la filiale de la Deutsche Bahn et de la startup de mobilité ioki.

L’Allemagne dispose d’un réseau dense de 230 000 arrêts de bus et de train. Mais moins de la moitié des points d’accès dans les zones rurales sont desservis toutes les heures ou plus fréquemment. Dans les grandes villes, en revanche, 80 % des habitants ont accès à un service au moins horaire.

Les districts demandent l’aide du gouvernement

Lorsqu’il s’agit de savoir comment l’expansion et la mise en réseau des modes de transport locaux peuvent fonctionner, l’Association allemande des villes et communes demande un soutien.

“Le gouvernement fédéral est ici sollicité”, a déclaré le directeur général Gerd Landsberg aux journaux Funke Mediengruppe. Le développement nécessaire des transports publics ne doit pas être laissé à la charge des municipalités, a-t-il ajouté.

Pendant la pandémie, la demande de transports publics a diminué en raison des fermetures et du nombre croissant de personnes travaillant à domicile. Cela signifie que la voiture a connu une renaissance en tant que moyen de transport individuel.

Cependant, il est possible d’attirer davantage de clients des transports publics : le nombre de personnes qui doivent parcourir de longues distances pour se rendre au travail en Allemagne s’élève à plus de 3,4 millions.

Pour une meilleure connectivité, davantage de taxis partagés à la demande devraient être utilisés dans le cadre des transports publics, selon le rapport d’ioki.

“Les véhicules flexibles qui sont sur appel via une application et se rendent à la prochaine station de bus ou de S-Bahn pourraient offrir des transports publics à environ 25 millions de personnes”, a déclaré Michael Barillère-Scholz, directeur général d’ioki. Il a ajouté que la Deutsche Bahn avait intégré 330 de ces services à la demande dans son système de transport public, transportant environ sept millions de passagers.

Vocabulaire

Transport local (der) Nahverkehr

Horaire ou plus fréquent – stündlich oder häufiger

Les navetteurs – (die) Pendler

Expansion (der) Ausbau

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