Nous subissons une pression énorme” : L’opérateur ferroviaire autrichien ÖBB va augmenter ses prix.

Andreas Matthä, le patron des ÖBB autrichiens, prépare les usagers des trains et les consommateurs autrichiens à une augmentation des prix en 2023.

“Nous augmenterons très modérément les prix dans le transport de passagers à la fin de l’année”, a-t-il prévenu.

M. Matthä n’a pas précisé de combien les prix augmenteraient, mais a déclaré que cette augmentation serait “bien inférieure au taux d’inflation”. Actuellement, le taux d’inflation en Autriche est d’environ 9 %.

Le chef de l’ÖBB a déclaré aux médias autrichiens que les chemins de fer étaient confrontés à des augmentations massives des prix de l’électricité et que l’entreprise devrait répercuter une partie de ces coûts sur les consommateurs. “Nous sommes soumis à une pression massive”, a-t-il déclaré.

La compagnie ferroviaire produit une grande partie de l’énergie dont elle a besoin mais achète également environ la moitié de sa consommation d’énergie par le biais de contrats à long terme, explique Matthä.

“Cette année, nous n’avons pas de saut géant dans les prix, mais l’année prochaine, les évolutions seront de plus en plus perceptibles”, a déclaré le PDG de l’ÖBB au Kleine Zeitung.

Un milliard d’euros sera investi dans les centrales électriques du chemin de fer d’ici 2030. “A Obervellach, nous sommes dans une phase de modernisation ; à Pinzgau, une centrale à accumulation par pompage est en cours de construction”, a déclaré Matthä.

En ce qui concerne la mise en service du chemin de fer de Koralm prévue pour décembre 2025, il a déclaré qu’il serait ” déçu au-delà de toute mesure ” s’il ne pouvait pas entrer en service à la fin de 2025.

“Nous continuons à avoir des problèmes de livraison de différentes pièces sur de nombreux sites de construction”, a-t-il ajouté.

En ce qui concerne les conséquences de la pandémie de corona, M. Matthä a déclaré que le nombre de passagers était encore nettement insuffisant cette année.

” Nous sommes encore dix pour cent en dessous du niveau de 2019 dans le trafic local. En ce qui concerne le trafic longue distance, nous sommes 15 % au-dessus du niveau de 2019 “, a-t-il déclaré.