L’aéroport de Francfort annonce la fermeture de son principal terminal après l’accalmie de la pandémie

Cette nouvelle fait suite à quelques années difficiles pour l’aéroport. Pendant la pandémie de Covid, où les voyages ont été sévèrement limités, le nombre de passagers est passé d’un record historique de 70 millions en 2019 à seulement 18 millions en 2020 et 24 millions en 2021.

Le déclin rapide de la fréquentation a fait que l’ouverture du nouveau terminal de Fraport – le terminal 3 – a été initialement reportée au milieu de l’année 2026.

L’aéroport devant accueillir 19 millions de passagers supplémentaires par an grâce au nouveau terminal, la direction de l’aéroport a annoncé qu’elle fermerait le terminal 2 pour le rénover une fois le terminal 3 ouvert.

“Il est insensé d’exploiter trois terminaux alors que la demande et le nombre de passagers augmentent “, a déclaré Matthias Zieschang, directeur financier de Fraport, lors d’une annonce sur les revenus trimestriels la semaine dernière.

Selon les informations obtenues par DPA, le terminal va recevoir une révision complète de sa technologie actuelle, y compris les mécanismes de sécurité incendie, le désenfumage, la climatisation, l’automatisation des bâtiments et les centres de contrôle technique. En outre, les installations telles que les toilettes et les bureaux seront rénovées.

L’aérogare sera complètement fermée aux passagers pendant au moins deux à trois ans, le temps que les travaux soient achevés, mais le parking souterrain, la piste Sky Line et le système de bagages resteront en service.

Le terminal 2 a une capacité d’environ 15 millions de passagers par an et accueille de nombreuses compagnies aériennes internationales au départ de Francfort, notamment Air France, China Airlines, KLM, Emirates et American Airlines.

Avec la fermeture du terminal en 2026, les compagnies aériennes actuellement basées dans le terminal devront se relocaliser dans le terminal 3 au sud de l’aéroport.

La fermeture prévue du terminal a alimenté les spéculations selon lesquelles il serait utilisé uniquement comme réserve après l’ouverture du troisième terminal.

Cependant, Fraport a rejeté les rapports des médias selon lesquels la fermeture serait permanente. L’aéroport s’attend à ce que le nombre de passagers retrouve les niveaux record d’avant la pandémie observés en 2019, lorsque plus de 70 millions de voyageurs ont franchi ses portes.

Avec ces chiffres en tête, l’aéroport prévoit de réintégrer le deuxième terminal dans le réseau une fois les modernisations terminées.

Cependant, les organisations environnementales ont mis en doute les projections selon lesquelles le nombre de passagers retrouverait son niveau d’avant la pandémie.

S’adressant à DPA mercredi, l’organisation climatique BUND Hessen a déclaré qu’il n’était pas nécessaire d’avoir trois terminaux en service à l’aéroport de Francfort.

” La fermeture du terminal 2 lors de l’ouverture du terminal 3 prouve que la capacité d’expansion a été complètement surestimée au détriment de la forêt de Bannwald “. Dans le sillage du changement climatique, la foi en la croissance n’est plus de mise pour l’aviation”, a expliqué le directeur adjoint Thomas Norgall. “Il est probable que le terminal 2 ne sera plus jamais ouvert”.